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據國外媒體報道，梅賽德斯.奔馳剛剛成為又一傢準備向全電氣化轉變的汽車廠商。公司表示將在2022年之前將旗下整個汽車產品線全部電氣化，而包括奔馳在內現在已經有很多汽車廠商作出瞭類似的決定。而中國作為世界上最大的汽車市場之一，也剛剛啟動瞭禁止生產和銷售柴油及汽油轎車和中小型貨車的“相關研究”。
音響電容價格 梅賽德斯.奔馳首席執行官Dieter Zetsche表示，到2022年，奔馳旗下所有車型都隻提供混合動力或純電動版本，並且屆時將會至少再增加50個全新的電動汽車車型。與此同時，另一個同屬於戴姆勒旗下的音響換電容子品牌Smart，也將在2022年之前完成電氣化的過渡。
目前很多高端汽車品牌，都已經對外公佈瞭自己向電動汽車轉變的計劃。除瞭奔馳之外，沃爾沃也承諾在2019年之前將產品線全部改造成電氣化。另外福特旗下的豪華汽車品牌林肯也同樣將2022年作為時間節點，將會把所有車型都改造成電動或混合動力版本。
中國工業和信息化部副部長辛國斌剛剛表示，未來中國將全面禁售化石燃料車型。雖然他並未公佈具體的時間表，但是作為全球數一數二的汽車銷售大國，每年中國的汽車銷量都會以非常可觀的數據保持增長。因此很多汽車廠商都會逐漸順應全球電氣化的趨勢，將長期的戰略發展重點放到電動汽車上。而除瞭中國，之前法國和英國政府也相繼表示，在2040年之前逐步禁止銷售和淘汰傳統化石燃料汽車產品。
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18:19:13次新調整到位後絕對轉強，可參與反彈機會，晚上資訊更新備選
19:51:00近幾個交易日，創指出現瞭下跌放量，上漲縮量的情況，再加上小盤題材的龍頭次新送轉的大幅下跌。一個階段性頂部已經成立
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